Capac praf otel zincat al-ko 48mm
- Cod produs: RS-689033
- În stoc
- AL-KO 2083990002
- SCI 31303
Recomandat pentru butuci cu diametrul de 48mm.
Detalii Tehnice
- Diametru (mm) 48
- Material otel zincat
- Aplicabilitate etansare roti/butuci
- Greutate (kg)0.04
Descriere
Există componente care, deși nu sunt vizibile și nici nu participă activ la procesul de frânare, au un impact esențial asupra longevității întregului ansamblu. Capacul praf este un astfel de element – un apărător tăcut care stă de pază la intrarea butucului, împiedicând particulele de praf, nisipul fin și umiditatea să pătrundă în zona rulmenților. În timp ce saboții și tamburul sunt vedetele spectacolului, acest mic capac de oțel lucrează în umbră, menținând curățenia și lubrifierea acolo unde sunt esențiale. Prezența sa poate părea banală, dar absența sa este aproape întotdeauna urmată de zgomote suspecte, jocuri în roți și facturi neplăcute de service.
Acest model original AL-KO este fabricat din oțel zincat, un material care oferă rezistență mecanică și protecție împotriva coroziunii. Stratul de zinc asigură o barieră eficientă împotriva ruginei, chiar și în condiții de umiditate ridicată sau expunere la sare. Diametrul de 48 mm îl face potrivit pentru o gamă largă de butuci de dimensiuni mai mici și medii. Designul precis și toleranțele strânse garantează o potrivire perfectă, eliminând riscul pătrunderii impurităților și menținând lubrifianții acolo unde trebuie să fie.
Compatibilitate și utilizare
Acest capac praf este recomandat pentru butuci cu diametrul de 48 mm și este potrivit pentru următoarele aplicații:
- Butuci de roți pentru remorci și semiremorci de dimensiuni mici și medii
- Articulații și componente ale sistemului de frânare
- Protecția rulmenților împotriva impurităților
Capacul se montează prin presare ușoară în orificiul butucului, asigurând o etanșare perfectă. Oțelul zincat oferă o rezistență sporită la coroziune, prelungind durata de viață a componentei și menținând integritatea etanșării pe termen lung. Designul său robust și durabil îl face potrivit pentru utilizare în condiții variate de operare.
De ce este important un capac praf de calitate?
Un capac praf necorespunzător sau lipsă poate avea consecințe grave asupra ansamblului roții, printre care:
- Pătrunderea prafului și a murdăriei în interiorul butucului, accelerând uzura rulmenților
- Corodarea componentelor metalice din cauza umidității și a sărurilor
- Pierderea lubrifianților – ungerea se scurge sau se contaminează, reducând eficiența
- Jocuri în ansamblul roții – din cauza uzurii accelerate a rulmenților
- Costuri suplimentare de întreținere – înlocuirea prematură a rulmenților și a altor componente
Prin utilizarea unui capac praf original AL-KO, fabricat în Germania, beneficiați de calitatea materialului, de precizia dimensională și de fiabilitatea care asigură o etanșare eficientă și o durată lungă de viață a componentelor.
Recomandări înainte de achiziție
- Măsurați diametrul butucului sau al orificiului de montare – trebuie să fie de 48 mm.
- Confirmați că designul capacului este potrivit pentru aplicația dumneavoastră.
- Asigurați-vă că suprafața de montare este curată și uscată înainte de instalare.
- La montaj, presați capacul ușor și uniform pentru a evita deformarea acestuia.
- Verificați periodic starea capacului – dacă observați semne de coroziune, deformare sau pierderea etanșeității, înlocuiți-l imediat.
- Se recomandă verificarea și înlocuirea capacelor de praf la fiecare revizie tehnică a remorcii.






