Capac praf otel zincat al-ko 40mm

Cod produs: RS-745175 În stoc AL-KO

Recomandat pentru butuci cu diametrul de 40mm.

35,00Lei

  • Diametru (mm) 40
  • Material otel zincat
  • Inaltime (mm) 24.5
  • Aplicabilitate etansare roti/butuci
  • Greutate (kg)0.03

Rol si importanta

Capacul de praf AL-KO 2381250003 reprezinta un element esential in mentinerea functionalitatii si durabilitatii sistemelor de rulare utilizate pe remorci, platforme de transport, utilaje agricole sau alte echipamente tractate. Chiar daca poate parea o componenta minora, rolul sau este crucial: acesta protejeaza lagarele si butucii rotilor impotriva contaminarii cu praf, mizerie, umiditate si alte particule ce pot compromite activitatea mecanismelor interne. Fara un capac de praf adecvat, materialele straine pot patrunde cu usurinta in zona rulmentilor, provocand uzura prematura, gripare, supraincalzire si deteriorare a ansamblului de rulare, situatii care duc adesea la defectiuni costisitoare sau chiar la pericole in timpul tractarii.

In contextul operarii unei remorci sau al unui utilaj tractat, siguranta depinde in mare masura de integritatea sistemului de rulare. Capacul de praf asigura o bariera pasiva, dar extrem de importanta, impotriva factorilor externi, contribuind astfel la extinderea duratei de viata a rulmentilor si la prevenirea interventiilor tehnice frecvente. De asemenea, mentinerea unui nivel optim de lubrifiere in interiorul butucului este direct influentata de etanseitatea capacului de praf. Atunci cand aceasta etanseitate este compromisa, lubrifiantul se poate degrada sau poate fi contaminat, reducand semnificativ performanta mecanica.

Produsele AL-KO sunt recunoscute in industria remorcilor si echipamentelor tractate datorita fiabilitatii ridicate si a standardelor de productie exigente. Capacul de praf AL-KO 2381250003 continua aceasta traditie, fiind conceput pentru a oferi protectie sustinuta si a minimiza riscurile de defectiune.

Caracteristici principale

Capacul de praf AL-KO 2381250003 se remarca printr-o serie de caracteristici tehnice care ii confera rezistenta, compatibilitate si usurinta in utilizare. Materialele utilizate la fabricarea acestui capac sunt selectate pentru a rezista la conditii de exploatare dificile, inclusiv variatii de temperatura, expunere la umezeala si contact cu particule abrazive. De obicei, acest tip de capac este confectionat din metal rezistent la coroziune, precum otel tratat, asigurand astfel o etanseitate superioara si o durata de utilizare extinsa.

Dimensiunea si forma sunt proiectate cu tolerante precise, permitand o fixare ferma pe butucul rotii. Etanseitatea este esentiala, motiv pentru care produsul este confectionat astfel incat sa se muleze perfect pe suprafata butucului, eliminand vibratiile sau miscarile nedorite. In plus, suprafata sa externa este neteda si compacta, impiedicand acumularea excesiva de murdarie si facilitand verificarea vizuala in timpul inspectiilor periodice.

Flexibilitatea in exploatare este un alt avantaj important. Modelul 2381250003 este produs cu respectarea standardelor AL-KO, ceea ce ii asigura compatibilitatea cu o gama larga de butuci si sisteme de rulare utilizate pe remorci usoare sau medii. Calitatea materialelor si precizia dimensionala asigura o buna performance chiar si in aplicatii intensive sau in conditii de drum dificile.

Aplicabilitate si compatibilitate

Capacul de praf AL-KO 2381250003 este proiectat pentru integrare optima in sistemele de rulare proprii AL-KO, insa ofera compatibilitate flexibila si cu alte tipuri de butuci sau rulmenti, in functie de dimensiunile specifice ale acestora. Aceasta componenta este utilizata in mod obisnuit pentru remorci de transport marfa, remorci multifunctionale, platforme auto, remorci pentru barci, utilaje agricole si diverse vehicule tractate.

Verificarea compatibilitatii precise se bazeaza pe diametrul interior si exterior al butucului, precum si pe configuratia geometrica a ansamblului. Inainte de achizitionare, este recomandat sa consultati specificatiile tehnice oficiale ale producatorului sau sa efectuati masuratori exacte ale butucului existent. Acest model este adesea folosit ca piesa de schimb directa pentru capacele de praf originale montate in fabrica pe remorcile equipate cu sisteme AL-KO.

Pe langa utilizarea standard, capacul poate fi adaptat pentru proiecte de modernizare sau reconditionare, cand se urmareste restabilirea performantelor optime ale vehiculului. Fiind un produs original certificat AL-KO, acesta asigura compatibilitate perfecta cu sistemele producatorului, contribuind la mentinerea standardelor de performanta si siguranta a ansamblului de rulare. Implementarea sa corecta sustine functionalitatea pe termen lung si previne uzura prematura a componentelor critice.

Recomandari pentru montaj si intretinere

Instalarea capacului de praf AL-KO 2381250003 necesită atenție detaliată pentru a garanta etanșeitatea și funcționalitatea corectă. Înainte de montare, este esențială curățarea temeinică a zonei butucului, eliminând resturi de murdărie, depuneri de rugina sau materiale degradate. Un montaj incorect poate permite infiltrarea prafului, apei sau a umezelii, sau chiar desprinderea capacului în timpul circulației.

Pentru montare, capacul trebuie aliniat cu atentie la marginea butucului si presat treptat pana cand se fixeaza complet. In cazul utilizarii unor unelte, este important ca acestea sa nu deterioreze suprafata capacului. Autentificitatea fixarii poate fi verificata prin rotirea manuala a rotii si inspectarea vizuala a imbinarii.

Întreținerea periodică este crucială pentru durabilitate. Se recomandă verificarea stării capacului la fiecare schimbare a anvelopei, intervenție asupra frânei sau înainte de drumuri lungi. Semne de uzură precoce, cum ar fi deformări, fisuri sau coroziune localizată, trebuie identificate rapid, iar componenta înlocuită preventiv. Inspecțiile regulate previne contaminarea rulmenților și prelungește intervalul de funcționare optimă a sistemului.

Daca remorca este utilizata frecvent in conditii dificile, cum ar fi drumuri neasfaltate, zone cu praf excesiv sau terenuri accidentate, capacul ar trebui controlat mai des. De asemenea, este util ca, la intervale prestabilite, sa se verifice starea lubrifiantului din interiorul butucului pentru a confirma ca etanseitatea capacului este intacta.

Precautii si recomandari

Pentru garantarea funcționării optime și durabilității produsului, se impune respectarea riguroasă a măsurilor de precauție. Capacul necesită manipulare delicată, deoarece chiar și o ușoară deformare a suprafeței poate compromite etanșeitatea și permite infiltrarea contaminanților. În cazul utilizării uneltelor pentru montaj, acestea trebuie aplicate cu atenție, evitând loviturile abrupte sau presiunea excesivă care ar putea afecta integritatea structurală a metalului.

Este important sa nu se reutilizeze un capac de praf deteriorat sau deformat. Orice modificare a formei originale poate duce la infiltratii sau desprinderea in timpul utilizarii. De asemenea, evitati lubrifierea exterioara a zonei de contact, intrucat aceasta poate determina alunecarea capacului si poate afecta fixarea.

Verificarea compatibilității cu echipamentul existent prin consultarea codului piesei și a specificațiilor tehnice este esențială înainte de instalare. Utilizarea unui model necorespunzător poate genera vibrații, scăderea etanșeității sau pierderea stabilității mecanice, toate acestea afectând direct siguranța vehiculului. Implementarea acestor măsuri preventive asigură protecția rulmenților, prelungește durata de viață a sistemului și menține performanțele tehnice ale echipamentului pe termen lung.

  • Consultanta tehnica gratuita

    Aveti o nelamurire? Va stam la dispozitie!

  • Livrare rapida oriunde in tara

    Produse din stoc. Livrare in 24-48h

  • Modalitati de plata

    Ramburs, transfer bancar sau cu cardul on-line

  • Garantia returului

    Puteti returna produsul în termen de 14 zile calendaristice.